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炼油设备须适应高硫原油加工

日期:2008-10-21    来源:国际石油网


  世界原油的供应趋势是资源日趋劣质化。目前,高硫原油(硫含量大于2%)在原油总量中的比例已占到一半左右,原油产能最集中的中东地区也以高硫原油为主。


    高硫原油和低硫原油之间存在着明显的价差,随着国际油价的攀升,这种价差愈发明显。高硫原油比起低硫原油,2004年每桶便宜4.6美元,2005年上半年扩大到5.1美元。按此计算,一个中等规模的炼油企业如果每年选择加工200万吨高硫原油,就可节约原料成本5.6亿元,效益十分可观。当然,加工高硫原油在能耗、物耗和操作费用等方面成本要高一些,折算下来加工1桶高硫原油要多花1美元左右。两相比较,加工高硫原油还是有效益优势的,尤其在目前高油价的形势下,具有高硫原油加工能力的炼油厂,能在一定程度上通过对原油品种的选择来控制成本。


    那么,是不是因此企业就都愿意加工高硫原油呢?加工高硫原油对设备又有哪些要求呢?


    现实是,汽油、柴油等油品中的硫含量过高会对发动机等设备造成腐蚀,因此在原油加工过程中必须降低硫含量。然而,加工高硫原油绝非轻而易举,尽管国内在这方面已经开发了一系列先进技术,如催化原料预处理技术、催化裂化汽油加氢脱硫技术、柴油加氢精制技术、蜡油加氢裂化技术等,并在炼油生产中得到了应用,使石油产品中的硫含量显著降低,但加工过程中高硫原油对设备的腐蚀仍是一个棘手的问题。


    不仅如此,加工高硫原油对企业的影响是全方位的,输送、贮存、后加工等各个环节都会受到腐蚀的干扰。刚开始加工高硫原油的企业,几乎都会遇到硫对设备的严重腐蚀造成泄漏、迫使装置局部或全部停产等问题,众多炼油企业对此望而却步。尽管如此,目前我国拟建和在建新炼油装置均按能够加工高硫原油的标准设计,原有的炼油厂也将进行相应的技术改造,这就向炼油设备制造商提出了一个新课题,必须适应加工高硫原油的需要。


    由于我国以往加工高硫原油不多,因此炼油设备对抗硫腐蚀的要求也不高,现在显然需要提高这一标准。由中国石化集团公司编制、原国家经贸委批准的《加工高硫原油重点装置主要设备设计选材导则》,就是炼油设备设计、制造必须遵循的行业新标准。该标准对常压塔、减压塔、闪蒸塔、电脱盐罐等高硫原油加工设备设计选材都作了明确的规定,分别要求选用碳钢、渗铝碳钢和双相钢等,并对这些材料提出了具体的要求。如渗铝碳钢的渗铝层必须致密、均匀,作为承压部件和换热管束时,应对其制造、焊接、检验等进行严格审核,以达到规定的力学性能要求。设备壳体采用碳钢时,应选用压力容器用钢。这是由于碳钢在湿硫化氢环境下,除了会产生硫化物应力腐蚀开裂外,还会产生氢致鼓包、氢致开裂等现象,而采用抗氢致开裂压力容器用碳钢,由于钢中硫、磷含量低,就可避免这些设备损伤的出现。此外,炼油设备中相关的钢板或管材也必须经过抗氢致开裂腐蚀试验研究,并根据设备中介质的状态、流速、流态以及是否处于相变部位等因素,对设备局部的材料和结构设计进行特殊处理,如加大流通面积、降低流速、适当增加壁厚、增设挡板以及局部材料升级等,以防止局部产生严重腐蚀。


    高硫原油加工设备的防腐蚀问题,对相关的设计、设备制造单位和炼油企业都是大事,必须引起高度重视。目前最重要的工作是,各相关单位应按照最新的行业标准,对自身现行的选材设计标准进行修订。对已经运行的存在这方面问题的设备,要分析其可能出现的各种后果,采取监护措施,制定更新计划,积极推进炼油设备的更新和材质升级。

发布时间:2008-10-21 15:19:15  被阅览数:1413  [关闭窗口]

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