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一周石油市场2018.1.8-2017.1.12

一、国际市场:再创新高

周一,分析人士说,最新数据显示美国运营的油田钻井数量减少,美国页岩油有所减产为国际油价提供支撑,国际油价收盘上涨。截至当天收盘,纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格上涨0.29美元,收于每桶61.73美元。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.16美元,收于每桶67.78美元。

周二,美国能源信息局当日发布的报告上调了2018年、2019年国际油价预测价格。受此消息提振,当天国际油价稳步上扬。截至当天收盘时,纽约油价上涨1.23美元,收于每桶62.96美元。伦敦布伦特油价上涨1.04美元,收于每桶68.82美元。

周三,美国能源信息局当天发布的报告显示,上周美国全国的商业原油库存下降数量高于市场预期,国际油价收盘上涨。截至当日收盘时,纽约油价上涨0.61美元,收于每桶63.57美元。伦敦布伦特油价上涨0.38美元,收于每桶69.20美元。

周四,当天美元走弱提高了以美元计价的石油的投资吸引力,助推国际油价上涨。截至当天收盘,纽约油价上涨0.23美元,收于每桶63.80美元。伦敦布伦特油价上涨0.06美元,收于每桶69.26美元。

周五,当天俄罗斯官员表示国际原油供大于求的状况有所好转,但仍未“完全平衡”。这一表态令市场对石油减产协议提前终止的担忧减弱,支撑油价上涨。截至当天收盘,纽约油价上涨0.50美元,收于每桶64.30美元。伦敦布伦特油价上涨0.61美元,收于每桶69.87美元。

本周国际油价持续上涨,油价再创新高,已达到自2014年12月份以来的最高位。从本周主要消息面来看,第一,北美恶略的天气增加了市场对于取暖油的需求,同时也影响了成品油的运输,对油价构成支撑。第二,美国原油库存的持续下降支撑油价。在今年年初,原油库存呈现出跟去年年底一样的走势,即库存下降。美国原油库存在去年感恩节前夕开始了下降趋势,现已持续八个星期之久。在过去八周时间里,美国原油库存已经累计减少了3940万桶,几乎使得库存减少一半至五年平均值。第三,市场依然对减产对油价带来的提振表达了乐观情绪。另外,本周美国原油产量意外下滑,也缓解了近期原油产量高企对油价的打压。全周来看,两地油价连续第五个星期走高,纽约WTI油价环比上涨2.86美元,涨幅达4.65%;伦敦布伦特主力期货价格环比上涨2.25美元,涨幅3.33%。

后期来看,受产量下滑短暂刺激,地缘政治局势以及美元走软预期等多项利好因素支持,下周油价继续回暖的概率较大。但我们仍然能够找出限制油价上涨的很多因素,随着油价的逐步上涨,未来油价上涨的空间可能会变得更加有限。


二、国内市场:汽油大涨

1月12日(本周五),2018年国内成品油零售价首次上调兑现。国家发展改革委发布通知,按照现行成品油价格形成机制,自当日24时起,国内汽油、柴油价格分别上调180元/吨和175元/吨,折升价89#汽油0.13元,92#汽油0.14元,0#柴油0.15元。

本周国内成品油市场走势依旧分化,其中汽油价格大幅上推,柴油价格弱势下行。周内国际原油期货价格刷新近三年新高,消息面对国内成品油市场形成较强支撑。1月8日下午国家税务总局发布关于成品油消费税征收管理有关问题的公告,对成品油市场造成整体性影响,引发市场看涨汽油后市,一夜之间,全国大部分地区汽油价格普涨,国内主营汽油炒涨气氛热烈,汽油累计上调幅度高达400-800元/吨,地炼市场推涨热情更是高涨,加之春节假期的乐观预期,局部地区交投氛围异常火爆。反观柴油方面,受冬季低温、降雪天气等因素的持续影响,柴油需求整体表现低迷,主营和地炼柴油出货均表现欠佳,价格延续弱势震荡,部分地区优惠政策维持宽松,个别单位实行汽柴搭配销售。

成品油零售市场延续“汽强柴弱”格局,本周国内汽柴油批零价差柴涨汽跌。截至本周四(1月11日),国内汽油平均零售利润约1818元/吨,较上周四大跌384元/吨;柴油平均零售利润约1156元/吨,较上周四涨56元/吨。

华北地区成品油市场本周主营报价呈现汽涨柴跌走势。周内国际原油价格持续上涨,受此提振,国内成品油市场行情上涨为主,华北地区各主营亦纷纷推涨报价,仅个别地区主营小幅下修柴油价格。此外,消费税政策的影响持续发酵,周后期区内部分主营上推报价的同时收窄优惠幅度。受买涨心态影响的中下游业者补库情绪有所提升,然而仍以小单补库为主,市场交投气氛提升有限。

进入下周,新一轮变化率仍处正向区间,消息面支撑尚存。目前主营及地方炼厂的开工率均维持相对高位,国内资源供应面充裕。规范成品油消费税的征收公告使后期调油商的生存空间再受挤压,市场炒涨气氛仍将持续。加之春节前下游提前备货,汽油刚性需求给予市场一定支撑。目前国内多数地区汽油报价大幅推涨,行情可谓异常火爆。柴油方面,终端需求降至年内低点,消费淡季效应明显,多数主营报价继续下探为主。中下游用户资源消化缓慢,油价也达到高位,市场交投方面难有全面性好转。综合而言,多重利好齐发,预计后期国内主营汽油报价或继续推涨,柴油缺乏终需支撑,市场价格乏力。
发布时间:2018-01-14 16:54:00  被阅览数:1136  [关闭窗口]

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