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一周石油市场2018.1.15-2017.1.19

一、国际市场:高位震荡

周一,当天是美国联邦法定假日“马丁路德金纪念日”,美国金融市场休市一天。布伦特油价继续上扬并突破70美元关口。截至当天收盘,3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.39美元,收于每桶70.26美元。

周二,交易员采取获利回吐操作令油价走势承压,国际油价收盘下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格下跌0.57美元,收于每桶63.73美元。伦敦布伦特油价下跌1.11美元,收于每桶69.15美元。

周三,当天没有重要消息,投资者密切等待美国能源信息局将于18日发布的商业原油库存报告,国际油价收盘小幅上涨。截至当天收盘时,纽约油价上涨0.24美元,收于每桶63.97美元。伦敦布伦特油价上涨0.23美元,收于每桶69.38美元

周四,美国能源信息局当天发布的报告显示,上周美国全国商业原油库存连续第9周出现下滑,但OPEC月报上调了美国石油产量预期,国际油价小幅收跌。截至当天收盘时,纽约油价下跌0.02美元,收于每桶63.95美元。伦敦布伦特油价下跌0.07美元,收于每桶69.31美元。

周五,有分析人士认为目前市场情绪仍整体偏向乐观,本周早些时候包括美银美林和摩根士丹利等投资银行均上调油价预期。但是,高盛银行认为目前油价上涨的背后,市场风险正在累积,国际油价收盘下跌。截至当天收盘时,纽约油价下跌0.58美元,收于每桶63.37美元。伦敦布伦特油价下跌0.70美元,收于每桶68.61美元。

本周油价整体呈现出高位小幅震荡的态势。由于本周消息面多空博弈较为激烈,油价走势变化频繁,布伦特油价一度冲高70美元/桶,之后转而下行。全周来看,两地油价六周以来首次出现环比下跌,纽约WTI油价环比下跌0.93美元,跌幅1.45%;伦敦布伦特油价环比下跌1.26美元,跌幅1.80%。

虽然市场一度传言减产将提前结束,但众多产油国相继表决心,支持将继续严格减产,这给多头吃了“定心丸”。加之库存持续走低,压力不断释放,这些都为油市提供了强劲的下方支撑。但一些交易员正在发出警告,作为全球最大原油消费区域的亚洲正显现油价即将向下修正的迹象,并且美国页岩油产量已经在去年年底达到近三年最高水平。更值得关注的是,美国页岩油活跃钻井数仅为之前高位的约一半,表明美国页岩油生产效率已经再度提高。后期来看,油市多空双方仍在博弈过程中。虽然多头目前仍处于相对较优势地位,但OPEC及IEA月报利空袭来,油价在高位盘整的大基调上也有一定的小幅回调概率。


二、国内市场:大涨大跌

本周国内成品油市场整体呈现先涨后跌的价格行情,汽油均价仍高于上周。外盘来看,变化率维持正向区间运行,零售价仍存上调预期,消息面对市场尚有支撑。上周五至本周一,受强烈的零售价上调预期及规范成品油消费税征收的消息进一步发酵,包括山东地炼及主营单位大幅推涨,国内汽油价格再度暴涨,柴油行情也收到提振而有所走高。但随着价格严重脱离市场,山东地炼销量锐减,主营销售持续有价无市,加之消费税公告热度减退,故自本周二起,国内成品油市场价格展开回调行情,尤其汽油跌幅较大,其中地炼基本跌回此前涨幅。业者消化库存,整体交投呈现价跌量淡局面。柴油终端需求亦愈加低迷,行情跌势难止。下游业者多退市消化库存,市场购销行情颇为冷清,炼厂库存逐步攀升。

零售方面,随着国内柴油零售价格上调,而本周后半段批发价格开始整体走低,故本周国内成品油批零价差有所扩大。目前国内加油站柴油销售利润较好,出售主营油品理论利润在0.86元/升,出售地炼油品利润在1.61元/升。但由于前期汽油批发价格已涨至高位,加油站汽油销售利润大幅降低,故而柴油利润增大并未给加油站带来明显收益。

华北成品油市场本周同样是前涨后跌的行情走势。周一,随着地炼及其他区域主营的大幅推涨,华北地区主营纷纷跟涨,其中汽油涨幅达400-1100元/吨,柴油小幅上行,涨幅在50-250元/吨之间。但从周二开始,一方面消息面暂无明显有力支撑,另一方面山东地炼成品油跌势猛烈,华北市场主营价格即开始一路下行。而场内观望气氛浓厚,中下游入市心态谨慎,采购仅维持刚需,市场交投难有提振。

本轮计价周期内,国际油价持续高位震荡,国内参考的原油变化率正值内变化。截至1月18日,第5个工作日,参考的原油变化率在2%左右,对应汽柴油零售价调价幅度已超过50元红线。本轮调价窗口为1月26日24时。但后期国际油价或震荡走低,变化率或正向收窄,本轮零售价上调概率有所降低。

进入下周,消息面对市场支撑力度逐渐减弱,供需面表现更难言乐观。近期市场整体供应量仍保持充裕,但随着年关将至,户外用油单位陆续停工放假,柴油需求持续萎缩,价格方面有继续下跌的空间;汽油需求虽相对平稳,但基于前期业者备货较多,随着价格涨至高位后纷纷退守消库为主。随着成品油消费税炒作氛围降温,价格下跌空间可能进一步放大。下周即将进入月下旬,国内多数主营单位追赶月度销售任务,因此为促进出货销售策略或保持灵活。整体而言,利空因素占据国内市场主导地位,预计下周国内汽柴油市场行情承压继续下探,尤其表现在汽油方面,市场购销氛围维持淡稳。
发布时间:2018-01-21 10:54:01  被阅览数:1388  [关闭窗口]

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