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一周石油市场2018.1.22-2017.1.26

一、国际市场:高位攀升

周一,当天有消息称沙特官员表示,欧佩克及非欧佩克产油国应在原油减产协议到期后继续合作,此消息在当天支撑油价上涨。截至当天收盘,纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格在到期前的最后一个交易日上涨0.25美元,收于每桶63.62美元。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.42美元,收于每桶69.03美元。

周二,国际货币基金组织发布报告,将今明两年全球经济增长预期较去年10月的预测值均上调0.2个百分点至3.9%。该消息促使投资者更加看好国际原油需求增长形势,支撑当天油价上涨。截至当天收盘,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨0.90美元,收于每桶64.47美元。伦敦布伦特油价上涨0.93美元,收于每桶69.96美元。

周三,美国能源信息局当天公布的报告显示上周美国全国商业原油库存连续第10周出现下滑,该消息支撑当天油价上涨。截至当天收盘,纽约油价上涨1.14美元,收于每桶65.61美元。伦敦布伦特油价上涨0.57美元,收于每桶70.53美元。

周四,当天美元走强降低了以美元计价的石油的投资吸引力,令国际油价承压下跌。截至当天收盘,纽约油价下跌0.10美元,收于每桶65.51美元。伦敦布伦特油价下跌0.11美元,收于每桶70.42美元。

周五,衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌0.38%,助推国际油价小幅上涨。截至当天收盘,纽约油价上涨0.63美元,收于每桶66.14美元。伦敦布伦特油价上涨0.10美元,收于每桶70.52美元。

本周国际油价在高位继续攀升。在IMF上调了全球未来经济增长预期的背景下,EIA原油库存再次下降,创下记录最长连续下降,同时美元大幅下跌,利好因素集结,助力油价继续冲高。纽约油价最高曾触及66.66美元/桶,为2014年12月8月以来新高;布伦特油价一举突破70美元关口。全周来看,纽约WTI主力期货价格环比上涨2.77美元,涨幅4.37%;伦敦布伦特主力期货价格环比上涨1.91美元,涨幅2.78%。

近期的三次巨量买盘推动布伦特重破70美元关口,油市将进入另一个盘整周期,但市场对短期内油价走势预期的分歧较大。一方面,净多仓继续刷新历史高位,资金支撑下方强劲底线;另一方面,虽然整体看全球石油需求表现强劲,但短期内,北半球寒冬即将过去,许多炼厂需要保养维护而有所关闭,导致原油需求减弱,同时美国原油产量创纪录新高,本周六公布的当周美国石油活跃钻井数增加12座至759座,创去年3月来最大增幅。目前基本面的利好因素已经基本被市场消化,油价进一步的上行空间受到限制,同时增加回调的风险,预计下周油价见顶的可能性还是比较大的。


二、国内市场:跌后恢复

1月26日(本周五),2018年国内成品油零售价首次“二连涨”如期兑现。国家发展改革委发布通知,按照现行成品油价格形成机制,自当日24时起,国内汽油、柴油价格分别上调65元/吨和60元/吨,折升价89#汽油0.05元,92#汽油0.05元,0#柴油0.05元。

本周国内成品油市场总体处于跌后恢复的行情中。国际油价震荡上行,零售价上调预期萦绕,消息面对国内市场有所支撑。此前,受消费税炒作影响,国内汽油行情出现大幅上行,柴油亦受带动有所走高。不过随着炒作降温,上周后半段汽柴油价格大幅下探。加之春节假期临近,部分下游展开补库操作,且中石化集采订单支撑,山东地炼汽油出货见好,价格趁势推涨,柴油价格亦小幅跟涨。部分地区主营前期降价促销,随着销售任务压力减缓,价格亦有所推涨。由于汽油备货需求旺盛,因此主营推涨汽油为主,整体行情偏高位运行;而柴油需求持续萎缩,需求面缺乏利好支撑,主营价格仍稳中下滑为主,个别单位虽有推涨,但成交优惠空间宽松,整体行情依然维持低位。

零售市场上,柴油批发行情持续走跌,批零价差持续拉涨;汽油批发行情近期亦有所下滑,但跌幅相对有限,批零价差小幅震荡为主。截止1月24日,柴油批零价差至1458元/吨,汽油批零价差至1657元/吨。加油站柴油销售利润较上月底有明显提升,而汽油销售利润则大幅收窄。

华北成品油市场本周走稳为主。周初部分主营继续下修汽柴油价格,但随着外盘消息面利好延续,各主营停止下修报价,多以盘整观望为主,仅个别地区主营零星调整价格,销售政策亦未见明显波动。中下游业者亦受利好提振频频入市操作,虽然多以小单为主,但市场交投气氛现一点回暖趋势。

后市来看,新一轮调价窗口期为2月9日24时,国际原油期货价格受多空因素交织影响,短期仍维持高位区间震荡为主,新一轮变化率或仍在2%附近运行,零售价小幅上调或搁浅皆有可能。

本轮调价方向仍不明朗,即便上调涨幅亦有限,消息面对国内批发市场影响有限,供需关系占据市场主导。供应方面,当前国内炼厂开工率维持较高水平,汽柴油产量充足。同时,随着春节临近,工矿基建等行业停工现象增多,柴油需求降至冰点。一月即将结束,主营下周前半期仍需积极赶量,价格推涨乏力。而汽油方面,私家车出行增多,外出半径扩大,下游消耗量加快,业者备货需求增多,因此价格较有支撑。整体而言,国内成品油“汽强柴弱”格局暂难转变。
发布时间:2018-01-28 16:11:25  被阅览数:1245  [关闭窗口]

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